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2019年6月26日
2019年6月26日
あいにくの、雨、雨、雨。
鹿児島空港近くのビール醸造所で、クラフトビール（1杯500円）を頂き、時間調整。
鹿児島空港近くのビール醸造所で、クラフトビール（1杯500円）を頂き、時間調整。
鹿児島、16:40発、JAC、プロペラ機。
空港アナウンス「天候により、着陸できない場合は、鹿児島空港に引き返すこともあります。」
えっ!?
とりあえず鹿児島空港から離陸はしたものの、客室乗務員「機長より、先程、着陸を試みましたが、低い雲が多く、着陸できませんでした。一度、種子島方面へ切り返し、再度、着陸を試みます、申し訳ございません。」
えーーー!?
座席から飛行機の窓を見ながら、乗客全員、ドキドキ。
2回目のトライ、なんとか、無事、着陸。
ホテルフロントの方の話によると、「屋久島は、管制塔がなく、着陸時、雲が多い場合は、引き返すことも少なくない」とのこと。
ホテルフロントの方の話によると、「屋久島は、管制塔がなく、着陸時、雲が多い場合は、引き返すことも少なくない」とのこと。
パイロットの腕前、重要なんですね☆
ホテルは、空港目の前にある「縄文の宿まんてん」なので、到着は楽でした。
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2019年6月27日
朝から、変わらず、雨、雨、雨。
フロントの方の話では、「白谷雲水峡」「ヤクスギランド」共に、登山道は閉鎖しているとのこと。
ホテルでレンタカーを借り（12H／6000円程）、島を一周することに。
滝の壮大さレベルでは、「大川の滝」、
レンタカーある方は、サル、鹿が普通に見られ、”もののけ感”が楽しめる「西部林道」が、おすすめです。
ホテルは、空港目の前にある「縄文の宿まんてん」なので、到着は楽でした。
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2019年6月27日
朝から、変わらず、雨、雨、雨。
フロントの方の話では、「白谷雲水峡」「ヤクスギランド」共に、登山道は閉鎖しているとのこと。
ホテルでレンタカーを借り（12H／6000円程）、島を一周することに。
滝の壮大さレベルでは、「大川の滝」、
レンタカーある方は、サル、鹿が普通に見られ、”もののけ感”が楽しめる「西部林道」が、おすすめです。
17:00頃、宮ノ浦に立ち寄ると、島内アナウンスで「交通規制は解除されました」と。明日は、登山できるかなぁ〜、と期待を秘めながら、お土産を買い漁りつつ、ホテルへ戻りました。
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2019年6月28日
二日目、再びホテルでレンタカー。
バスの値段、運行スケジュールを見ると、明らかに、コスパは、レンタカーに軍配が上がります。食べ物、菓子類など、登山グッズ、着替えの運搬、好きな場所で、いつでも停まって休憩できる等、この島は、完全にレンタカー、おすすめです。
当日、雨天ながら、雨の強さは、昨日よりは程々で、登山道入口までは問題なく通行可能となっており、念願の、
午前：白谷雲水峡（コース一部のみ可能）
午後：ヤクスギランド（コース一部のみ可能）
に行くことができて、旅程が無駄にならず、ホッと一息でした。
3泊4日、お世話になった、
「屋久島空港」
「縄文の宿まんてん」
「レンタカー返却時に利用したガソリンスタンド（レギュラー：158円/ℓ・税抜き）」
ちなみに、ガソリン価格は「島価格」です。
東京・神奈川「レギュラー：130〜138円・税抜き」の時期。
島内の全ガソリンスタンド、価格表示用の電光掲示板はあるのに使用されておらず、最初は海外旅行アルアルな観光客のみボッたくり！？と思って、日中、島内のガソリンスタンドを通り過ぎるたびに、夕方の「満タン給油返却」の時をビクビクしていました。。
しかし、ある方のブログでは、このような感じで、「観光客がびっくりして、通り過ぎてしまうから、屋久島では、値段表示はしない」という話を危機、納得です。
2日目、ホテル近くのガソリンスタンドを利用しましたが、1日目は、宮ノ浦で、試しに給油すると「レギュラー：168円・税抜き」であり、空港近くのガソリンスタンドの方が、安かったことに気づき、ガッカリしました。
